Natrag na vozni red Info

Remiza GPP Osijek

Vozni park osječkog tramvajskog sustava

27
Ukupno tramvaja
2
Vrste modela
17
Tatra T3PVO
10
Končar TMK 2500

Spoj tradicije i moderne tehnologije

U hrvatskom gradu Osijeku na tramvajskim tračnicama susreću se dva različita svijeta: češka legenda Tatra T3PVO, koja već desetljećima prevozi putnike, i hrvatski suvremeni niskopodni tramvaj Končar TMK 2500, koji predstavlja novu eru gradskog prijevoza. Ova kombinacija starih i novih tramvaja čini osječku tramvajsku mrežu jedinstvenom u Hrvatskoj.

Tatra T3PVO tramvaj
17 kom
Tatra T3PVO
Češka Republika
Visokopodni

Model Tatra T3PVO predstavlja moderniziranu inačicu jednog od najraširenijih tramvaja na svijetu – češkog Tatre T3. Oznaka PVO označava moderniziranu verziju prilagođenu za potrebe Osijeka. Iako zastarjeo po dizajnu, T3PVO je omiljen zbog svoje pouzdanosti i jednostavnosti. Mnogi tramvaji ove serije prošli su kroz različite faze modernizacije, uključujući nove električne sustave i unutarnju opremu.

Duljina
~14 metara
Kapacitet
~110 putnika
Max. brzina
65 km/h
Tip
Jednosmjerni
Karakteristike
Pouzdanost Jednostavno održavanje Čvrsta konstrukcija Modernizirani sustavi
Končar TMK 2500 tramvaj
10 kom
Končar TMK 2500
Hrvatska
Niskopodni

Končar TMK 2500 predstavlja potpuno novu generaciju tramvaja, razvijenu u Hrvatskoj. Prvi primjerak ovog modela stigao je u Osijek 2025. godine – prvi novi tramvaj u gradu nakon čak 43 godine! Ovaj tramvaj nudi znatno veću udobnost i pristupačnost, što ga čini idealnim za suvremeni javni prijevoz. TMK 2500 je dio šireg plana modernizacije osječkog tramvajskog sustava, uključujući i obnovu tračnica i infrastrukture.

Duljina
20,8 metara
Kapacitet
135 putnika
Vrata
4 para širokih
Energetski
Učinkovit
Karakteristike
100% niskopodni Klimatiziran Pristupačnost za invalide Niska razina buke Moderan sustav upravljanja Niske vibracije

Vremenska crta

1884.
Osijek dobiva prvu konjsku tramvajsku liniju
1926.
Elektrifikacija tramvajske mreže
1982.
Nabavka posljednjih novih tramvaja prije Končara
2025.
Dolazak prvih Končar TMK 2500 tramvaja – prvi novi tramvaji nakon 43 godine!